

Hubmoment 9,5 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Teleskoparm 2 – fach hydraulisch bis 5.745 mm
Stützen aus Vierkantprofilen mit innenliegendem Zylinder
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 3.700 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder (Länge 880 mm /
Hub 635 mm mit hydraulisch entsperrbaren Rück-
schlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenklaufwerk im
wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 450 °. Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen- und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppelwirkend mir integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchomte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Vertikal über dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreissteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Empfohlene Pumpenfördermenge bis max. 60 ltr.
Zwei Ventilsektionen für Zusatzfunktionen blindgeschlossen
Überlastabsicherung durch LMC (Lastmoment – Control – System)
CE – gerechte beidseitige Not – Aus – Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12 V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lakierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusammenlegbar Bauhöhe 2.130 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung
Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 11,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1/B3
Teleskoparm 2 – fach hydraulisch bis 6.000 mm
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 4900mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder (Länge 1.150mm /
Hub 900 mm) mit hydraulisch entsperrbaren Rückschlag-
ventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz
von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Vertikal über dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Empfohlende Pumpenfördermenge bis max. 60 ltr.
Zwei Ventilsektionen für Zusatzfunktionen blindgeschlossen
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.200 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung
Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.
Hubmoment 11,0 m
Einstufung nach DIN 15018 H1/B3
Teleskoparm 2 – fach hydraulisch bis 6.000 mm
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar bis 4900mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder (Länge 1.150mm / Hub 900 mm) mit hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Vertikal über dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Empfohlende Pumpenfördermenge bis max. 60 ltr.
Zwei Ventilsektionen für Zusatzfunktionen blindgeschlossen
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.200 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung
Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 13,9 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1/B3
Teleskoparm 2 – fach hydraulisch bis 5.900 mm
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 4.900mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder (Länge 1.150mm /
Hub 900 mm) mit hydraulisch entsperrbaren Rückschlag-
ventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in *verschleißfester*groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Vertikal über dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Empfohlende Pumpenfördermenge bis max. 60 ltr.
Zwei Ventilsektionen für Zusatzfunktionen blindgeschlossen
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.200 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung
Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.
Hubmoment 18,5 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1/B3
Teleskoparm 2 – fach hydraulisch bis 5.800 mm
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar bis 5.200mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder (Länge 1.150mm / Hub 900 mm) mit hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Optimierte Aufbauhöhe durch seitlich angeordnete Schubzylinder
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylinder
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Vertikal über dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Empfohlende Pumpenfördermenge bis max. 60 ltr.
Zwei Ventilsektionen für Zusatzfunktionen blindgeschlossen
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.290 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung
Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.
Kranstraße 5
26160 Bad Zwischenahn
Telefon: 04403 81054-0
Telefax: 04403 81054-11
Email: info@tirre.de
Internet: www.tirre.de
Philipp Korsounski
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