Hubmoment 9,5 mt.
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3.
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell
ausziehbar bis 3.700mm.
4 – Kantabstützungen mit hydraulisch
entsperrbaren Rückschlagventilen.
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen.
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung.
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 450° Totpunkt über Schwinge verteilt.
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung.
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem.
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit
integrierten Lasthalteventilen.
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen
in allen Zylindern.
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder.
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung.
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 40 ltr..
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System).
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen.
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt.
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung.
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung).
Sicherheitslasthaken bis 5 t.
Lackierung RAL 2004 (reinorange).
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.150 mm.
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung.

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 10,7 mt.
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich
manuell ausziehbar bis 4.900 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit
hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen.
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend
mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 40 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System
(Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung.
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t.
Lackierung RAL 2004 (reinorange)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.200 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 13,5 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell
ausziehbar bis 4.900 mm.
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit
hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung.
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend
mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen
in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen
bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System
(Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t.
Lackierung RAL 2004 (reinorange)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.300 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung.

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 14,0 mt.

Einstufung nach

15018 H1 / B3

Abstützholm (rollengelagert)

seitlich manuell ausziehbar bis 5.200 mm

2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit

hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen

Optimiertes Leistungsgewicht durch

Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen.

Kransockel in 3 – Punkt Ausführung

Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad

Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt

Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester

großdimensionierter Rotgußausführung

Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem

– Hydraulikzylinder doppeltwirkend

mit integrierten Lasthalteventilen

Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern.

Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder.

Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung

Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.

Überlastabsicherung durch

-System (Lastmoment-Control-System)

CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen

Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt

Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung

Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)

Sicherheitslasthaken bis 5 t.

Lackierung

2004 (reinorange)

Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.300 mm.

Kranprüfbuch und Konformitätserklärung.

Hubmoment 15,0 mt.
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich
manuell ausziehbar bis 5.200mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder
mit hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend
mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t.
Lackierung RAL 2004 (reinorange)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.300 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 17,0 mt.
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich hydraulisch
ausfahrbar bis 5.200 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit
hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung.
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend
mit integrierten Lasthalteventilen.
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes
feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t.
Lackierung RAL 2004 (reinorange)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.300 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 18,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich hydraulisch
ausfahrbar bis 5.200 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch ent-
sperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen
in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.300 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 19,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 5.600 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch ent-
sperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch
Einsatz von hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.325 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 21,6 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 5.600 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch ent-
sperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.325 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 23,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm seitlich hydraulisch ausfahrbar
bis 5.600 mm
4 – Kantabstützungen mit hydraulisch entsperrbaren
Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Astützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.340 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 25,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm seitlich hydraulisch ausfahrbar bis 5.600 mm
4 – Kantabstützungen mit hydraulisch entsperrbaren Rück-
schlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Astützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.340 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.