Hubmoment 10,7 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 4.900 mm.
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch
entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit *inte-
grierten Lasthalteventilen*
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder.
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 40 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen.
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung.
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Die Kransäule ist mittig angeordnet. Der Kran ist nicht quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar.
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 4.900 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch
entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend
mit integrierten Lasthalteventilen *Gewichtsoptimierte hartverchromte
Hohlkolbenstangen* in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Die Kransäule ist mittig angeordnet. Der Kran ist nicht quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung.

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 18,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich hydraulisch aus-
fahrbar bis 5.600 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch
entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 410° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 5 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Die Kransäule ist mittig angeordnet. Der Kran ist nicht quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 19,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 5.600 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch ent-
sperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad.
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.325 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 21,6 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm (rollengelagert) seitlich manuell ausziehbar
bis 5.600 mm
2 höhenverstellbare Abstützzylinder mit hydraulisch ent-
sperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester groß-
dimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Abstützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.325 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.

Hubmoment 25,0 mt
Einstufung nach DIN 15018 H1 / B3
Abstützholm seitlich hydraulisch ausfahrbar
bis 5.600 mm
4 – Kantabstützungen mit hydraulisch
entsperrbaren Rückschlagventilen
Optimiertes Leistungsgewicht durch Einsatz von
hochfesten Feinkornbaustählen
Kransockel in 3 – Punkt Ausführung
Zahnstangenschwenkwerk im
wartungsfreien Vollölbad
Schwenkbereich 400° Totpunkt über
Schwinge verteilt
Säulen – und Bolzenlagerung in verschleißfester
großdimensionierter Rotgußausführung
Hohe Hubkraft durch Kniehebelsystem
TIRRE – Hydraulikzylinder doppeltwirkend mit integrierten Lasthalteventilen
Gewichtsoptimierte hartverchromte Hohlkolbenstangen in allen Zylindern
Einzelabsicherung der doppelwirkenden Hydraulikzylinder
Horizontales neben dem Astützträger angeordnetes feinfühliges Einkreisteuerventil mit beidseitiger Bedienung
Einkreiswegeventil für Pumpenfördermengen bis max. 70 ltr.
Überlastabsicherung durch LMC-System (Lastmoment-Control-System)
CE-gerechte beiseitige Not-Aus-Schaltung an den Steuerständen
Hochdruckfilter eingebaut und verrohrt
Zentrale Schmierleiste am Kransockel für Säulenschmierung
Standardelektrik 24 V (12V siehe Zusatzausrüstung)
Sicherheitslasthaken bis 8 t
Lackierung RAL 5003 (saphirblau)
Kran ist quer zur Fahrtrichtung zusamenlegbar Bauhöhe 2.340 mm
Kranprüfbuch und Konformitätserklärung.

Nicht in der Serienausstattung enthalten sind: Tank, Öl, Hydraulikpumpe, Befestigungs- und Anschlußmaterial.